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4月9日，記者從中鐵寶橋集團(tuán)有限公司獲悉：當(dāng)日10時，隨著最后一段鋼箱梁精準(zhǔn)吊裝就位，該企業(yè)參建的東莊水利樞紐工程涇河大橋精準(zhǔn)合龍。這標(biāo)志著大橋主體結(jié)構(gòu)全面貫通，為大橋建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

該橋位于咸陽市禮泉縣叱干鎮(zhèn)、淳化縣車塢鎮(zhèn)交界處。該橋距離西安市約90公里，距離涇河下游谷口涇惠渠渠首約29公里，全長284米，主橋跨徑274.7米，拱橋景觀平臺寬37米，最大安裝高度70米。

“該橋摒棄傳統(tǒng)二維拱肋結(jié)構(gòu)形式，創(chuàng)新采用單雙結(jié)合、主副拱聯(lián)合受力的空間三維曲線拱模式，是我國首例采用中承式空間Y型鋼箱拱橋設(shè)計施工的橋梁工程?！敝需F寶橋集團(tuán)有限公司涇河大橋項目經(jīng)理部常務(wù)副經(jīng)理蘇建衛(wèi)說。

在生產(chǎn)制造和現(xiàn)場安裝中，中鐵寶橋項目團(tuán)隊通過生產(chǎn)組織創(chuàng)新、工藝技術(shù)創(chuàng)新、現(xiàn)場管理創(chuàng)新等，戰(zhàn)勝了特殊地理區(qū)位、復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造及極端氣候環(huán)境帶來的重重挑戰(zhàn)。該團(tuán)隊針對主橋橫跨涇河生態(tài)敏感區(qū)的實際情況，創(chuàng)新應(yīng)用二次吊裝工藝，通過70米高空整體提升翻越副拱結(jié)構(gòu)，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)運至施工平臺，再經(jīng)二次調(diào)整姿態(tài)完成構(gòu)件精準(zhǔn)定位，最終以毫米級精度實現(xiàn)桿件對接，實現(xiàn)全橋零誤差合龍的目標(biāo)。

據(jù)悉，涇河大橋建成通車后，將成為東莊水利樞紐工程對外交通的重要通道，也將成為峽谷水庫旅游景點的重要景觀橋梁，助力縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)沿線鄉(xiāng)村振興。